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上海*LM双工位电机壳加热器两台主机式结构，可以同时加热两个铝机壳，独立电器控制系统，操作更安全更方便。 主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
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哈尔滨*LM分体电机壳加热器控制柜与加热器分离，坚固耐用，带旋转梁，操作简便。主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
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长沙*LM 双工位电机壳加热器两台主机式结构，可以同时加热两个铝机壳，独立电器控制系统，操作更安全更方便。 主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
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南昌*LM连杆小头加热器LM连杆小头加热器适用于对汽油机柴油发动机连杆小头快速加热装配。加热过盈装配连杆小头常遇到的能耗高，加热不均匀，工件表面不清洁，硬度下降局部温度急剧升高,从而导致连杆小头部位机械强度降低发生变形等等问题，尤其是装配量少时加热麻烦、费工费时，量多时速度太慢，效率低；不仅工作劳动强度大，而且工作环境质量差、装配质量得不到保证等难题。
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银川*LM大型齿轮加热器LM大型齿轮加热器,适用于加热大型、特大型工件，如联轴器、齿轮、皮带轮、轴承等；适用于冶金、矿山机械、变速箱等维修及生产领域，无须预热，无油污。主机双层实心结构,内注环氧树脂以达到均匀散热和抗冲击的目的。
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杭州*LM齿轮感应加热器为提高重载齿轮的质量和承载能力，延长其工作寿命，齿轮加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，以满足齿轮均匀加热的过盈装配需要。LM齿轮感应加热器由于加热速度快，一般工件30秒内温度可达到150℃以上，所以极适用于大批量加热装配，*适合用于高效率的流水线生产行业。
上海*LM双工位电机壳加热器两台主机式结构，可以同时加热两个铝机壳，独立电器控制系统，操作更安全更方便。 主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
哈尔滨*LM分体电机壳加热器控制柜与加热器分离，坚固耐用，带旋转梁，操作简便。主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
长沙*LM 双工位电机壳加热器两台主机式结构，可以同时加热两个铝机壳，独立电器控制系统，操作更安全更方便。 主机双层实心结构,内灌封环氧树脂以达到均匀散热、绝缘和抗冲击的目的。采用304不锈钢作为主机外壳,能将热量很快的流传，还可以有效的保护主机及线圈。电机壳加热器对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配。
南昌*LM连杆小头加热器LM连杆小头加热器适用于对汽油机柴油发动机连杆小头快速加热装配。加热过盈装配连杆小头常遇到的能耗高，加热不均匀，工件表面不清洁，硬度下降局部温度急剧升高,从而导致连杆小头部位机械强度降低发生变形等等问题，尤其是装配量少时加热麻烦、费工费时，量多时速度太慢，效率低；不仅工作劳动强度大，而且工作环境质量差、装配质量得不到保证等难题。
银川*LM大型齿轮加热器LM大型齿轮加热器,适用于加热大型、特大型工件，如联轴器、齿轮、皮带轮、轴承等；适用于冶金、矿山机械、变速箱等维修及生产领域，无须预热，无油污。主机双层实心结构,内注环氧树脂以达到均匀散热和抗冲击的目的。
杭州*LM齿轮感应加热器为提高重载齿轮的质量和承载能力，延长其工作寿命，齿轮加热器利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，以满足齿轮均匀加热的过盈装配需要。LM齿轮感应加热器由于加热速度快，一般工件30秒内温度可达到150℃以上，所以极适用于大批量加热装配，*适合用于高效率的流水线生产行业。
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